Партнеры ЮУЖД совершили скачок в освоении системы ЭТРАН

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в службе по связям с общественностью ЮУЖД, внедрение системы ЭТРАН (электронная транспортная накладная) началось на ЮУЖД несколько лет назад. Первоначально к ней подключались наиболее крупные грузоотправители магистрали, такие, как ММК и ЧТПЗ, МЕЧЕЛ, «Уральская сталь». Они быстро оценили плюсы системы. Представители предприятий непосредственно на рабочих местах могут оформлять заявки на перевозки грузов, железнодорожные накладные, а также оперативно вносить изменения в документы. При этом происходит значительное сокращение времени, затрачиваемого на доставку и пересылку «бумажных» документов. Это, в свою очередь, ведет к экономии средств предприятий. Кроме того, под каждую заявку клиента более оперативно и точно осуществляется подвод подвижного состава, а значит – в целом улучшается качество транспортного обслуживания, что ведет к увеличению роста прибыли деловых партнеров на рынке транспортных услуг.
Иными словами, работа в системе ЭТРАН принесла ощутимую выгоду как железной дороге, так и клиентам.
Поэтому неудивительно, что в 2007 году на ЮУЖД произошел качественный скачок в развитии электронного документооборота. К системе ЭТРАН подключились сразу 21 предприятие региона. Среди них – ОАО «Новотроицкий цемзавод», ОАО «Кемма», ОАО «Макфа», ОАО «Сангалыкский диоритовый карьер», филиал ОАО «Лафарж Цемент», ОАО «Спецтехпроект», ООО «Транспортный союз», ОАО «Картель ПРОМСНАБ», ОАО «НерудИнвест», ООО «Новокиевский щебеночный завод». Из структурных подразделений ОАО «РЖД» - «Хребетский щебеночный завод ДРП ЮУЖД». Всего в настоящее время в эту систему включены 45 предприятий, обслуживаемых ЮУЖД.