Проезд в пригородных челябинских электричках подорожает на треть, но останется одним из самых недорогих на Урале

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» председатель Государственного комитета «Единый тарифный орган Челябинской области» Сергей Образцов, к такому компромиссу пришли перевозчик - ОАО «Свердловская пригородная компания» и администрация Челябинской области. При этом реальная себестоимость пригородных железнодорожных перевозок составляет 30 рублей за зону. Разница в 12 рублей будет по-прежнему покрываться из бюджета Челябинской области. В 2013 году, как и в 2012 году, на эти цели в бюджете будет заложено не менее 100 миллионов рублей.

Ранее ежегодный рост тарифов  на пригородные перевозки с учетом инфляции не превышал 1 рубля за зону, но в 2012 году ОАО «Свердловская пригородная компания» заявило об убытках от пригородных перевозок в Челябинской области почти на 300 миллионов рублей и готовности ликвидировать значительную часть маршрутов. Даже после повышения тарифа проезд в пригородных челябинских электричках по-прежнему останется одним из самых недорогих на Урале. Так в Свердловской области проезд одной зоны уже сейчас стоит 22 рубля, повышение тарифа ожидается в Курганской области. Управляемое увеличение тарифа является единственной возможностью сохранить пригородное пассажирское железнодорожное сообщение. При этом повышение стоимости проезда осуществляется не чаще одного раза в год.