В реконструкцию железнодорожного цеха АМЗ инвестировано 28 миллионов рублей

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» специалист по связям с общественностью ОАО «АМЗ» Ирина Хабибуллина, большая часть средств пошла на модернизацию сортировочного парка, ведь с пуском на заводе весной 2009 года новой автоматической электропечи мощностью один миллион жидкой стали в год поток грузов увеличится вдвое. На первом этапе реконструкции сортировки решено избавиться от двух железнодорожных мостов через «Теплушку». На их месте будет коллектор, состоящий из восьми стеклопластиковых труб длиной по 12 метров и диаметром 1,6 метра каждая. На 120 метров предстоит удлинить к западу действующие железнодорожные пути. Будут построены три дополнительных пути – два тупиковых и один сквозной. Это позволит упростить проведение маневровых работ.
За год будут также капитально отремонтированы полтора километра старого полотна и десять стрелочных переводов. Только в первом полугодии 2008 года по сравнению с тем же периодом 2007 года простои железнодорожных вагонов на заводе сократились с 16 до 11,54 часа при нормативе 12 часов.