До конца недели военные железнодорожники завершат строительство береговой дамбы в Тулуне

Военнослужащие механизированного батальона железнодорожного соединения Центрального военного округа, передислоцированного из Республики Хакасия, выполняют одну из самых главных задач по спасению города Тулун, восстановлению земляной береговой дамбы, которая пострадала во время паводка на реке Ия, сообщает пресс-служба ЦВО.

Всего необходимо восстановить около трех километров дамбы. Сегодня, в свой профессиональный праздник "День железнодорожных войск" военнослужащие планируют завершить половину запланированных работ - порядка 1,3 км. Оставшуюся часть земляной береговой дамбы, которая в дальнейшем будет спасать город Тулун от наводнения, железнодорожники восстановят до конца недели.

Всего за время нахождения батальона в зоне ЧС было восстановлено более 3 км дорог, около 1.5 тыс метров береговой защитной дамбы, кроме того отсыпано около 35 тыс. метров кубических скального грунта.

На вооружении батальона стоит новейшая техника: самосвалы КАМАЗ (карьерные), бульдозера, экскаваторы, катки, краны, автогрейдеры в общем вся та техника, которая предназначена для выполнения земляных работ при строительстве и восстановлении железнодорожных дорог.

Железнодорожные войска – это специальные войска, предназначением которых является строительство, восстановление, эксплуатация и техническое прикрытие железных дорог, которые используются для воинских перевозок. Свою историю эти формирования берут еще с 6 августа 1851 года, когда российский император Николай I на завершающем этапе постройки Санкт-Петербургско-Московской железной дороги утвердил Положение о составе управления данной железной дороги. Отсюда и современная дата празднования – 6 августа.