"Российская газета" публикует единые требования к автомобилям, выезжающим на дороги

В нем объединены требования многочисленных ГОСТов и внутриведомственных документов. При этом прежним вольностям положен конец. Не исключено поэтому, что многим небольшим компаниям, работающим в автобизнесе, впору начинать искать другие сферы деятельности. Счет строгостям открывает порядок ввоза в страну малых партий автомобилей. В борьбе за ответственных производителей документ пошел еще дальше. Его 21-й пункт гласит, что автопроизводитель, не являющийся резидентом в России, должен иметь у нас единственного представителя. И этот представитель должен быть юридическим лицом. Регламент однозначно ставит крест на ввозе праворуких японок. Они не соответствуют российским требованиям.Подробнее об этом читайте сегодня в "Российской газете".