Петр Сумин принял участие в открытии участка автодороги птицефабрика "Буранная" - поселок Солодянка

Строительство дороги вел "Южуралавтобан" - дочернее предприятие ОАО "ММК". В этом году "Южуралавтобан" отметил свое пятилетие ударно - сдано в эксплуатацию более 60 километров дорог. 28 из них - дороги областного значения и не только в районе Магнитогорска. Два моста были построены в Нагайбакском районе. Как сказал Петр Сумин, всего в этом году в Челябинской области будет построено около 100 километров новых дорог. Треть из них пришлась на "Южуралавтобан". Как отметил Петр Сумин, "каждый год область строит сотни и реконструирует тысячи километров дорог. Строим десятки дорог и мостов. И сейчас мы стали больше заниматься дорогами внутри городов, как в Челябинске, так и Магнитогорске. Это стало возможным благодаря тому, что появилась хорошая база: построены дорожные заводы, работает новая техника, вводятся новые технологии. Но самое главное, мы очень активно используем дорожный фонд, его финансовые ресурсы. И те большие деньги, что зарабатывает Магнитогорский металлургический комбинат, идут на строительство дорог внутри города. Так, 15 процентов от начислений ММК в дорожный фонд вернулось в город в качестве новых дорог". В будущем году "Южуралавтобан" не намерен снижать темпов строительства, тем более, что здесь вошел в строй новый передвижной асфальтобетонный завод, который тоже посетил губернатор. А весной будущего года начнет поставлять битум новый завод, построенный Главным управлением дорожного хозяйства Челябинской области в поселке Вахрушево. Этот завод призван полностью закрыть потребности области в битуме - и дорожном, и строительном. Как отметил Петр Сумин, в этот завод также вложены значительные средства Магнитогорского металлургического комбината, в том числе и валютные. Единственной проблемой для дорожного строительства в Челябинской области в будущем году станет финансирование, изменившееся после принятия нового налогового кодекса. Петр Сумин сказал: "Центр обещает компенсировать те доходы, которые в результате налоговой реформы потеряют субъекты федерации, но на практике это вряд ли окажется возможным". А значит, области придется рассчитывать на собственные силы. И здесь особую надежду губернатор возлагает на стабильную работу основных промышленных предприятий, к которым относится Магнитогорский металлургический комбинат.