Трамвай – магнитогорское «метро»

Проехать через центр города по проспекту Карла Маркса от площади Мира до Ленинградской улицы на машине или на маршрутке вам удастся за двадцать, минимум семнадцать минут, в то время, как вагоновожатый вас домчит всего за пять минут. Стоит это удовольствие всего десять рублей, таксисты просят за этот маршрут не меньше шестидесяти. Путешествие из Европы в Азию утром и обратно вечером (река Урал делит город на две части света), удобнее осуществить на трамвае, потому что в это время проезжая часть всех четырёх переходов через Урал превращается в один сплошной затор.
Причина всего кроется в том, что власти Магнитки приняли достаточно мудрое решение не превращать трамвайные рельсы в дополнительные полосы для автотранспорта, как это сделано во многих других городах, включая Челябинск и Екатеринбург. Они приподняты над полотном и в неположенном месте просто так на рельсах автомобиль не развернется – только на перекрестке. Кроме того, благодаря средствам, выделенным из областного и городского бюджетов, проведён капитальный ремонт подвижного состава, увеличен его ресурс, приобретены новые трамваи.