Алексей Лошкин хочет сделать электросамокаты безопасными для челябинцев

Глава Челябинска Алексей Лошкин взял на личный контроль ситуацию с электросамокатами в областном центре, которые, будучи созданными для мобильного передвижения, в столице Южного Урала превратились в опасный аттракцион – массовое развлечение с риском для жизни и здоровья окружающих. 

«Такое нужно пресекать. Пока – усилением правового регулирования и мер безопасности, а также персональной ответственностью. Если не сработает, рассмотрим более жёсткие варианты», - подчеркнул Алексей Лошкин (отметим, электросамокаты запретили уже в пяти городах России: в Благовещенске (Амурский край), Елабуге и Набережных Челнах (Татарстан), Изобильном и Солнечнодольске Ставропольского края).

Текущую реализацию дорожной карты, подписанную властями Челябинска с операторами проката электросамокатов, и дальнейшие шаги в наведении порядка на улицах города Алексей Лошкин обсудил в ходе рабочей встречи с представителями регионального следственного управления СК России.

Градоначальник отметил, что правоохранительные органы активно участвуют в этом процессе. Многие инициативы, что сейчас внедряются, предлагаются ими исходя из анализа причин происшествий с пользователями средств индивидуальной мобильности.

«Сейчас мы готовимся к следующему этапу. С первого сентября вступают в силу новые правила благоустройства Челябинска. И у нас появится право эвакуировать самокаты, брошенные пользователями в неположенном месте. Комитет дорожного хозяйства уже определил 400 зон для стоянки техники. Ещё 1100 точек отметят на карте к началу августа. По условиям соглашений, операторы должны самостоятельно обозначить эти зоны, нанеся специальную разметку. Пока размечено лишь 10% стоянок, поэтому владельцам самокатов нужно ускориться», - отметил Алексей Лошкин.

Также мэр рассказал, что городские власти выйдут с инициативой о введении штрафов для операторов, размещающих свои самокаты вне согласованных зон. Прецеденты, по его словам, к сожалению, есть: технику рядами выгружают на пешеходных переходах или тротуарах, перекрывая дорогу людям.

«Попросим усилить ответственность и за отсутствие индивидуальных номеров на самокатах. Сейчас мы тестируем систему фото- и видеофиксации нарушений на улицах города. Планируем использовать эти материалы для штрафных санкций. И без такой идентификации серьёзных результатов не добиться», - заявил Алексей Лошкин.