Более 200 тружеников Троицкого дизельного завода работодатель оставил без зарплаты и работы

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» бывший начальник литейного цеха предприятия Сергей Копытов, с августа 2010 года по март 2011 года задолженность завода перед трудовым коллективом в 200 человек превысила 6,487 миллиона рублей. Созданное на базе активов обанкротившегося ОАО «ПО «Троицкий дизельный завод» ООО «ПКО «Троицкий дизельный завод» проработало недолго. Накопив изрядные долги, его учредители, зарегистрированные центре Челябинска на улице Советская, 10 – ООО «Скала» и ООО «Интеллектуальные технологии в промышленности» перерегистрировали общество в Республике Удмуртия с новым названием ООО «Росмашэкспорт». Большая часть имущества завода к этому времени была распродана или переведена в аффилированные мелкие фирмы типа ООО «Литой элемент», ООО «Росмашторг» и ООО «Венчур». В результате работники по выданному Троицким городским судом исполнительному листу, объединившему 129 исков не получили ни копейки. Судебные приставы окончили производство и вернули исполнительный лист взыскателям в связи с тем, что установить местонахождение ответчика и его имущества не представляется возможным. Зарегистрированное в Ижевске ООО «Росмашэкспорт» по своему юридическому адресу отсутствовало, имущества и денег не имело. Обращения троицких машиностроителей в прокуратуру Троицка, Троицкий городской суд, Федеральную службу судебных приставов, к губернатору Челябинской области Михаилу Юревичу, бывшему полномочному представителю Президента РФ в УрФО Евгению Куйвашеву, и бывшему премьер-министру России Владимиру Путину делу не помогли. Не стал помогать рабочим и бывший работник Троицкого дизельного завода мэр города Троицк Виктор Щекотов. При этом законно присвоенная работодателем зарплата за семь месяцев весьма существенна для работников – от 38 до 150 тысяч рублей на человека. Люди лишились не только законного заработка, но и работы. Сейчас в цехах ТДЗ, трудовой коллектив которого в лучшие годы превышал 4 тысячи человек, осталось не более 20-ти работников. Основную продукцию – комплектующие к высокооборотным дизельным двигателям – предприятие не выпускает с 2008 года. Работу в промышленном Троицке сейчас не найти даже молодым, люди вынуждены покидать город в поисках заработка, отметил Сергей Копытов.