Локомотивы Южно-Уральской магистрали объединятся в один парк

Планируется, что с начала октября Западно-Сибирская, Свердловская и Южно-Уральская магистрали – филиалы ОАО «РЖД» начнут работать единым парком локомотивов. Этот проект обсуждали в минувшую субботу, 21 августа, руководители магистралей под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергеем Козыревым в Екатеринбурге.
Необходимость внедрения системы корпоративного управления парком локомотивов соседних дорог уже четко обозначилась. Это позволит совершенствовать работу компании ОАО «РЖД». Корпоративное управление парком локомотивов будет качественно обеспечивать возрастающие грузовые и пассажирские перевозки, увеличивать эксплутационные показатели и транзит грузов, более четко проводить путевые работы.
Западно-Сибирская, Свердловская и Южно-Уральская железные дороги — филиалы компании будут иметь единый парк локомотивов. В него войдут более 700 электровозов ВЛ 10 и ВЛ 11 этих трех магистралей. Они будут обслуживать участки Инская—Войновка—Свердловск—Дружинино, Инская—Войновка—Свердловск—Балезино, Инская—Петропавловск—Курган—Челябинск, Инская—Петропавловск—Курган—Челябинск. Сейчас ведется разработка принципов управления и работы единым парком локомотивов.
Отметим, что регион, в который входят три магистрали, дает 40 процентов прибыли по погрузке на сети дорог России.
Проект по внедрению системы корпоративного управления парком локомотивов позволит оптимизировать использование локомотивов и локомотивных бригад, в результате чего будет достигнут значительный экономический эффект.