Миасские автозаводцы делают ставку на увеличения выпуска дорожных грузовиков

Как сообщил ИА "Урал-пресс-информ" генеральный директор АЗ «Урал», директор дивизиона «Большегрузные автомобили» Виктор Корман, новые автомобили «Урал» дорожного семейства были представлены во время празднования 60-летия со дня выпуска первого уральского грузовика в Миассе в начале июля.

В эти дни презентовались бортовой «Урал-6363» (колесная формула 4х2, полная масса 18 тонн) и самосвал «Урал-63645» (колесная формула 6х4, полная масса 26 тонн). По целому ряду параметров эти автомобили превосходят лучшие отечественные и зарубежные аналоги.

Машины собраны из узлов и агрегатов российского производства, отвечающих современным мировым требованиям, в них использованы двигатели повышенной мощности производства ОАО «Автодизель», радиаторы и отопительные устройства Шадринского автоагрегатного завода, выполненные по лицензионной технологии «Cupro Braze».

На разработку и изготовление головных образцов ушло всего 5 месяцев. Уже в 2004 году будет выпущена опытно-промышленная партия шоссейных автомобилей. Предполагается также изготовить головные образцы седельного тягача и грузовика с колесной формулой 8х4. В 2010 году автозавод должен увеличить объемы производства и реализации продукции в 2,8 раза.