На магистралях ЮУЖД контролируется состояние движущихся вагонов

Как сообщает пресс-служба ЮУЖД, для этого на участках дороги установлен комплекс технических средств модернизированный (КТСМ) и автоматизированная система контроля подвижного состава (АСК ПС).
При их разработке использованы современные микропроцессорные схемы, которые позволяют контролировать состояние вагонов на ходу поезда. Это сокращает число ложных остановок, обеспечивает высокоэффективное выявление различных неисправностей, своевременную остановку поезда для их устранения.
Более 260 комплектов этой аппаратуры размещены через каждые 30 - 35 километров. В результате обеспечивается высокий уровень безопасности движения поездов.
В этом году на Южно-Уральской магистрали было установлено еще 20 комплектов КТСМ. Они разместились на станциях и перегонах Челябинского, Курганского и Оренбургского отделений.