На обновление устройств электроснабжения ЮУЖД будет направлено полтора миллиарда рублей

Возрастающие объемы грузовых и пассажирских перевозок на Южно-Уральской железной дороге требуют от магистрали увеличения пропускных способностей. В условиях роста среднего веса поезда и количества проходящих составов решающим становится надежная система электроснабжения локомотивов. В эту сферу по инвестиционной программе 2008 года на магистраль будет направлено более полутора миллиарда рублей. Обновление коснется в первую очередь тяговых подстанций и контактной сети. Большая часть средств будет освоена в рамках реализации проекта по обновлению инфраструктуры транспортного коридора «Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел».
Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в службе по связям с общественностью ЮУЖД, будут реконструированы семь тяговых подстанций – Бишкиль, Кисегач, Курган, Сулея, Тюбеляс, Биргильда и Златоуст. На шести подстанциях будут установлены дополнительные тяговые агрегаты, а на станции Биргильда будет произведена замена агрегатов.
Модернизация тяговых подстанций позволит повысить уровень напряжения в контактной сети, что особенно важно при пропуске тяжеловесных поездов. Помимо этого, на участках увеличится пропускная способность и уменьшатся потери электроэнергии в контактной сети. Энергопотребление станет более экономичным, а эксплуатационные расходы будут снижены.
С этой же целью будут модернизированы и 40 километров контактной сети на четырех участках главного хода магистрали. Железнодорожники заменят на перегонах и станциях поддерживающие и несущие конструкции, провода и контактные подвески.