На ЮУЖД начались испытания рельсосмазывателя

Как сообщает служба по связям с общественностью ЮУЖД, работники магистрали с помощью технических средств смазывают рельсы на так называемых «кривых» участках пути, то есть там, где железнодорожный путь поворачивает. Во время совершения поворота поездом гребни колесных пар локомотивов и вагонов взаимодействуют с боковой поверхностью рельса. Чтобы уменьшить износ колес и рельсов, а также энергозатраты на преодоление сопротивления при прохождении в кривых участках пути, боковую поверхность рельсов смазывают специальной смазкой. Для этих целей в арсенале ЮУЖД имеются 22 рельсосмазывателя, в том числе три вагона-рельсосмазывателя.
Для более эффективного управления процессом рельсосмазывания специально для ЮУЖД по программе ресурсосбережения 2008 года был модернизирован один вагон-рельсосмазыватель. Переоборудованием занимались специалисты ОАО «Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава». В нем была установлена современная спутниковая навигационная система, позволяющая управлять процессом рельсосмазывания. Теперь вагон будет автоматически производить нанесение смазки в тот момент, когда он окажется в нужной кривой. Кроме того, при помощи новой системы в базе данных вагона будет сформирована электронная карта с координатами всех участков, подлежащих смазыванию.
Ещё одна техническая инновация вагона – система видеонаблюдения за качеством работы. С двух видеокамер информация передаётся на монитор оператора, который может во время движения вагона определить качество нанесения смазки. В настоящее время железнодорожники испытывают новый вагон-рельсосмазыватель на участке Кропачёво - Петропавловск. В результате будет составлена электронная карта с координатами кривых участков пути.