Новая техника экономит деньги южноуральским железнодорожникам
Как сообщает пресс-центр ЮУЖД, для повышения технического уровня Южно-Уральской железной дороги на магистрали в 2004 году было проведено 391 мероприятие по внедрению новой техники и технологий.
Так, службой движения была усовершенствована работа станций Бишкиль, Чебаркуль, Лещево и Челябинск-Главный, что позволило более эффективно использовать существующее путевое развитие станций и сократить простой составов на станциях.
Локомотивщики модернизировали станок М-165 для вырезки бандажных колец колесных пар в локомотивном депо Троицк, что позволило сэкономить 849,8 тысяч рублей. Внедрение нового технологического процесса ремонта буксовых поводков в локомотивном депо Карталы повысило качество ремонта.
В вагонном депо Магнитогорск внедрена электроимпульсная технология восстановления диаметра шейки оси. Это повысило безопасность движения поездов, улучшило качество ремонта и дало экономический эффект более 2,6 миллиона рублей.
На участке Тоцкая – Красногвардеец Оренбургского отделения протяженностью 31 км была введена в опытную эксплуатацию автоблокировка системы ЦАБ-АЛСО, которая с помощью рельсовых цепей тональной частоты передает машинисту информацию о свободном пути.
Они имеют повышенную защищенность от воздействия помех тягового тока, позволяют осуществлять централизованное размещение аппаратуры, исключают взаимные влияния между рельсовыми цепями, дают возможность исключить в рельсовых цепях малонадежные в эксплуатации изолирующие стыки. Централизованное размещение аппаратуры позволило ликвидировать силовые трансформаторы, питающие сигнальные точки, сократило объем работы по обслуживанию устройств СЦБ на перегонах.
Внедрение выправочно-подбивочной-рихтовочной машины «Унимат 08-275,3S», предназначенной для комплексной выправки стрелочных переводов, позволило сократить трудозатраты на выправку, регулировку стрелочного перевода и пути после ремонта. В сравнении с однотипной машиной ВПРС-02 годовая выработка «Унимат» выше более чем на 200%.
Службой связи и вычислительной техники проведены работы по внедрению оборудования оперативно-технологической связи на участках Челябинск - Формачево, Нижнеувельская - Тумак, Карталы – Байтук, Айдырля – Орск - Кондуровка. Введение в строй данного оборудования позволило повысить качество и надежность связи.
Экономический эффект от проведенных мероприятий составил 82,6 миллиона рублей, что на 66% больше запланированного.
