Руководство Усть-Катавского вагоностроительного завода рассматривает возможность консервации трамвайного производства

Как сообщил ИА «Урал-пресс-информ» советник генерального директора ФГУП «УКВЗ» Яков Гуревич, при нынешнем спросе муниципалитатов России на трамвайные вагоны, их серийное производство теряет смысл.

Ситуация может кардинальным образом измениться лишь в 2006 году, когда в рамках реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России на период 2010 года» муниципалитеты получат дополнительные средства на закупку подвижного состава.

Пока же завод ежегодно реализует трамвайных запасных частей почти на 50 миллионов рублей.