Специалисты локомотивного депо Челябинск Южно-Уральской магистрали – филиала ОАО «РЖД» создали новую моечную машину

Как сообщили в пресс-службе магистрали, авторами этого новшества стали инженер-конструктор Виталий Катков, мастер экспериментальной бригады Петр Чикишев и слесарь Юрий Кругляков.

Принцип работы изобретения прост: турбокомпрессор закатывается на вращающийся стол, который затем помещается в моечный корпус. Внутри множество форсунок, через которые идет моющий раствор.

Постоянный поворот стола и давление пара обеспечивают качество мойки. Более того, после такой водной процедуры турбокомпрессор отправляется на сборку.

Таким образом, новинка полностью избавила работников депо от необходимости вручную дочищать деталь, ликвидировала транспортные операции и разгрузила существующую машину. Экономический эффект составляет более 356 тысяч рублей в год