Железнодорожный цех Кыштымского завода РМК отмечает юбилей

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в управлении информационной политики Русской медной компании, в апреле 1986 года был реорганизован транспортный цех Кыштымского медеэлектролитного завода, сформированы два самостоятельных подразделения – железнодорожный и автотранспортный цехи, а также участок вспомогательных производств и складского хозяйства. Необходимость реорганизации была обусловлена расширением и модернизацией производства предприятия. Основными задачами железнодорожного цеха КМЭЗ сегодня, как и 30 лет назад, является обеспечение производства сырьем – шихтой для плавильных печей, перевозка анодов из медеплавильного цеха в цех электролиза меди, вывоз из цехов готовой продукции, погрузка и отправка ее потребителям.

За последние 20 лет объемы поступающего на Кыштымский медеэлектролитный завод сырья выросли почти вдвое. С вводом в эксплуатацию второго отделения электролиза меди и цеха по производству медной катанки увеличились и объемы отгружаемой продукции. Улучшилась материально-техническая база подразделения. Были приобретены более мощные и производительные погрузчики, установлен современный мостовой кран, пополнился парк электровозов, перевозящих составы между цехами. Протяженность внутризаводских путей увеличилась до пяти километров.

После приобретения 36-тонного козлового крана появилась возможность перейти на отгрузку продукции в 20-ти и 40-футовых контейнерах. Перевозка груза в контейнерах обходится предприятию почти в два раза дешевле, чем в крытых вагонах. Таким образом заводским железнодорожникам удалось сэкономить на перевозках более миллиарда рублей. Внедрение автоматического учета продукции с помощью технологии штрих-кодирования позволило минимизировать ошибки при ее приеме и отгрузке потребителям.

За первый квартал 2016 года железнодорожники КМЭЗ приняли и перевезли более 67 тысяч 97 тонн готовой продукции и сырья; 36 тысяч 714 тонн готовой продукции отгрузили потребителям.