Не жаловаться 24 года: в России увеличены сроки эксплуатации федеральных автодорог

Согласно постановлению, межремонтные сроки эксплуатации автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличены до 12 лет (в настоящее время от 4 до 8 лет в зависимости от категории автодороги и интенсивности движения). Кроме того, увеличены сроки эксплуатации по капитальному ремонту - до 24 лет (в настоящее время от 10 до 18 лет).

При этом предусматривается соблюдение требований технических регламентов в части нормативных расчетных нагрузок и изменение нормативов денежных затрат на ремонт и содержание таких автомобильных дорог. Это позволит оптимизировать на 5% нормативы денежных затрат на ремонт и содержание автомобильных дорог.

Переход на увеличенные межремонтные сроки обусловлен изменением объема и состава работ по восстановлению слоев "дорожной одежды", выполняемых в рамках капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильной дороги.

Так, изменение нормативов обусловлено тем, что при капитальном ремонте производится усиление существующих конструкций "дорожных одежд", замена их на более долговечные, в том числе с использованием современных материалов и технологий, что в целом позволяет обеспечить сохранность основных потребительских качеств автодороги в течение 24 лет.

Ожидается, что расчетный экономический эффект от реализации стратегии финансирования по скорректированным нормативам составит 15 миллиардов рублей в год.

Принятые решения позволят обеспечить поэтапное решение задачи приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог по требуемой нагрузке при соблюдении увеличенных межремонтных сроков.