Транспортный налог может вернуться под контроль автоинспекции

По словам главы комитета Евгения Бушмина, из запланированных Министерством финансов поступлений в размере 40-50 миллиардов рублей транспортного налога, в местные бюджеты реально поступает лишь половина от этой суммы.
Основная причина, по мнению специалистов, отсутствие должной координации между МВД, занимающейся регистрацией транспортного средства, и местной налоговой службой выписывающей налог.
Как сообщили www.avtodrom74.ru в Автоинспекции Челябинской области, такая инициатива – это еще одна попытка свалить обязанности налоговых служб на ГИБДД. По словам блюстителей дорожного порядка, каждый должен заниматься своим делом: автоинспекторы следить за безопасностью движения, налоговые службы собирать налоги. Если же предложение бюджетного комитета превратится в закон, то все шишки вновь посыплются на Автоинспекцию, если хотя бы часть автовладельцев получит талон ТО без квитанции об уплате транспортного налога.
Раньше налог на транспортное средство назывался дорожным налогом и квиток о его оплате был таким же обязательным документом, как паспорт технического средства или права на управление. Затем следить за оплатой налога на транспорт передали тем, в чьи обязанности это входит на самом деле. Теперь, возможно, старые порядки вернутся и прибавят головной боли Автоинспекции, говорят в ГИБДД.
Также в бюджетном комитете Совета Федерации поговаривают о введении авансовых платежей по уплате транспортного налога сразу трех видов: за один квартал, за полугодие и за девять месяцев. Окончательный расчет за год предполагается проводить по завершению года.