Сваи для проекта «Урал промышленный – Урал полярный» будут выпускать в Верхнем Уфалее
Уфалейский завод металлургического машиностроения (УЗММ) планирует принять участие в проекте «Урал промышленный – Урал полярный». Руководство предприятия представило на суд областного правительства инвестиционную программу по организации производства винтовых свай.
Это новое направление в строительстве, когда винтовые сваи используют вместо фундамента. В отличие от бетонных, их не нужно вдалбливать: благодаря наконечнику, свая вворачивается в землю и служит основанием для дальнейших строительных работ. Широк и спектр применения винтовых свай, их используют для прокладки газопроводов, нефтепроводов, линий электропередач, возведения столбов по железной дороге, мостостроения. Эти преимущества особенно актуально для северных районов страны (в зоне вечной мерзлоты, в болотистой местности, на больших уклонах), где традиционное строительство крайне затруднительно. Поэтому потенциальными потребителями продукции выступают предприятия Тюменьской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.
На Уфалейском заводе наконечники для этих свай производят уже полгода, пока для частных заказчиков. Учитывая развитость сырьевого рынка, работать с нефтяниками и газовиками на фоне повышения мировых цен на энергоносители выгодно. Вследствие чего возникает вопрос, зачем Уфалейскому заводу нужен проект «Урал промышленный – Урал полярный?». На рынке сегодня преобладают традиционные способы строительства, тогда как использование свай пока не особо популярно. Как отметил генеральный директор Уфалейского завода металлургического машиностроения Павел Пономарев, сейчас проводится достаточно серьезное лоббирование предприятий, производящих бетон, а, заручившись поддержкой областного правительства, Уфалейский завод сможет расширить рынок сбыта своей продукции и загрузить производственные мощности.
Суть инвестиционной программы, предложенной УЗММ, заключается в том, чтобы организовать всю производственную цепочку изготовления свай на территории Челябинской области. Наконечники – это лишь верхушка айсберга. Для сваи необходимы трубы различных диаметров, от 57 до 315 миллиметров, которые производят на Челябинском трубопрокатном заводе. Для завинчивания их в грунт нужны специальные установки, расположенные на транспортном средстве. Пока в России такие машины не производят, поэтому УЗММ предлагает использовать шасси автомобилей «Урал». Таким образом, по плану инвестиционной программы привлекаются и возможности Уральского автомобильного завода. В свою очередь, на большой территории УЗММ предусматривается создание цеха по сборке наконечников в сваю, т.е. организация заключительных сварных работ.
Руководителей проекта «Урал промышленный – Урал полярный» в этой программе должна заинтересовать значительная дешевизна подготовительного этапа строительных работ при использовании винтовых свай. И какой финансовый проект без цифр? По подсчетам УЗММ стоимость инвестиций, при условии реализации программы на их территории, должна составить 1 миллиард 200 миллионов рублей. При этом окупить проект обещают в течение двух лет. Привлекательность именно Уфалейского завода заключается в его равноудаленности от Челябинска и Екатеринбурга. Также здесь имеется разветвленная железнодорожная сеть, территориальные возможности и ресурсный потенциал по обеспечению газом электричеством, водой и всеми коммуникациями, необходимыми для строительства на базе Уфалейского завода дополнительных производственных площадей. По мнению Павла Пономарева, мощность этой системы составит 150 тысяч наконечников в год, что является реальной потребностью рынка.
Также руководителей проекта могут привлечь технические характеристики предложенных конструкций: при толщине трубы 10 миллиметров износ составляет 0,01 миллиметра в год, что в условиях вечной мерзлоты обеспечивает неограниченный срок службы.
Идея налаживания производства наконечников для винтовых свай на Уфалейском заводе пришла в связи с инновационностью этого способа и широким спектром использования винтовых свай в строительстве. И в 2005 году реконструировали литейный цех, в 2007 ввели в эксплуатацию формовочные линии итальянской фирмы IMF, позволяющие выпускать более качественное литье. Сегодня объемы производства предприятия достигают две тысячи тонн литья в месяц. По словам генерального директора, литье, которое сегодня происходит на этих формовочных линиях, использующих холодные твердеющие смеси, позволяет обеспечить и качество, и необходимые объемы. И наконечники уже имеют своего потребителя, первые заказ появился от предприятий Ямало-Ненецкого округа. В дополнении ко всему, на УЗММ сейчас ждут четырехтонную плавильную печь из Германии, которой оснастят плавильно-заливочное отделение.
Сейчас этот инвестиционный проект находится на стадии рассмотрения. Возможно, от его результатов будет зависеть процветание Уфалейского завода металлургического машиностроения.
