Городской пассажирский транспорт Челябинска постепенно переходит в руки частных владельцев

Слияние ранее самостоятельных предприятий городского пассажирского транспорта в единое МУП "Челябинскгортранс" и двукратное увеличение стоимости проезда при прежнем количестве льготников  - более 60 процентов от общего числа пассажиров  - так и не дали ожидаемого экономического эффекта. Поэтому с нового 2002 года, чтобы не допустить развала системы общественного пассажирского транспорта в Челябинске, городским властям придется либо вновь повышать стоимость проезда, либо поэтапно передавать общественный транспорт в руки частных владельцев, которые уже не будут бесплатно возить льготников. Второй частный автобусный маршрут должен появиться в Челябинске уже в январе 2002 года.