Новые дороги Челябинска не выдержат и года

На перекрестке улиц Свободы и Коммуны работу ведет предприятие ООО "Челябдорстройсервис". Там обновляют слой покрытия и делают это, во-первых, без соответствующих дорожных знаков, предупреждающих о ведении работ, а во-вторых, — кладут асфальт в дождь. Работник предприятия, пожелавший остаться непредставленным, сообщил журналистам, что дождь покрытию не повредит. Нового асфальтобетона хватит на три-пять лет в зависимости от климатических условий и интенсивности движения транспорта. Корреспонденты. связались с коммерческим директором Уральского филиала Московского Автомобильного Дорожного института Александром Мироновым и попросили прокомментировать действия челябинских подрядчиков, которые, кстати, прошли по жесткому конкурсу заказчика – администрации Челябинска. Предприятие имеет самую современную немецкую технику, но как выяснилось, нарушает технологию укладки асфальтобетона. По словам Александра Миронова, укладывать асфальтобетон в дождливую погоду нельзя, потому что между нижним слоем и укладываемым слоем асфальтобетона образуется слой воды, который в дальнейшем приведет к быстрому разрушению покрытия. Это произойдет уже на следующий год, когда будут образовываться просадки, и покрытие быстро разрушится под воздействием автомобильного движения. Подобные нарушения дорожников можно заметить и в других точках города. Видимо, их главная цель — количество, а не качество выполняемой работы.