Реконструкция здания челябинского железнодорожного вокзала приостанавливается из-за недостатка финансирования

Об этом сегодня сообщил заместитель начальника Южно-Уральской железной дороги Сергей Шутюк. Здание вокзала, которому до сих пор нет аналогов в стране, было введено в эксплуатацию в 1965 году. Проведенное два года назад обследование показало, что отдельные фрагменты здания находятся в аварийном состоянии. Скорейшего "лечения" требовали не только устаревшая внешняя оболочка вокзала, но и его физически уставшие несущие конструкции. В тендере на исполнение проекта реконструкции вокзала победителем стала югославская фирма "Неймар-Инженеринг". По ее проекту и ведутся работы. Сегодня с учетом инфляции объем работ оценивается более чем в 400 миллионов рублей. Согласно заключенному соглашению о взаимодействии МПС и администрации Челябинской области было определено 50-процентное финансирование работ органами исполнительной власти региона. Однако на сегодняшний день освоено всего 82 миллиона рублей. 36 из них - доля областной администрации, которая до сих пор не внесена. В основном за счет средств ЮУЖД завершаются отделка фасада, усиление несущих конструкций, монтажные работы по инженерному обеспечению здания, закончен ремонт кровли. Однако, по словам Сергея Шутюка, реконструкция здания, которое можно назвать лицом столицы Южного Урала, прекращается до начала реальных денежных вложений в этот объект со стороны областной администрации.