Замначальника ГИБДД: Дороги в Челябинске становятся лучше, но нерадивых водителей это провоцирует на серьезные нарушения

Как сообщил журналистам Максим Куляшов, он не возражает против металлических ограждений вокруг остановок, но считает, что и эстетические требования должны быть учтены челябинским властями. «Теоретически, можно установить и противотанковые ежи, но они будут дико смотреться на улицах нашего города. В данном случае я бы хотел заострить внимание на другой проблеме. К сожалению, очень многие остановки у нас не соответствуют требованиям ГОСТа. Прежде всего, это касается отсутствия выделенных по высоте посадочных площадок. В некоторых случаях эта норма может стать сдерживающим фактором. Кроме того, нет заездных карманов, чтобы маршрутки не мешали основному потоку. Павильоны, знаки и ограждения на остановках также требуют усовершенствования».

По словам Максима Куляшова, одним из факторов увеличения числа серьезных аварий являются широкие и ровные дороги. «Благодаря усилиям наших властей улично-дорожная сеть в Челябинске становится лучше, но отсюда повышается скорость движения транспортных средств, а особо нерадивые водители начинают развивать запредельные скорости. Это ведет к росту числа ДТП», – заявил Максим Куляшов.

Напомним, что идея установки металлических столбиков на остановках возникла после резонансной аварии на перекрестке улиц Шаумяна и Доватора, где водитель автомобиля «Лексус» после столкновения с «Тойотой-Марк-2» врезался в павильон с цветочной продукцией. В результате ДТП погибла 35-летняя женщина и ее несовершеннолетняя дочь.

Впрочем, установку защитных ограждений на остановках общественного транспорта челябинским властям придется согласовать с ГИБДД России. Об этом стало известно в понедельник, 29 июля, на аппаратном совещании в администрации Челябинска.