Жителям центральных кварталов машгородка Миасса нужна новая остановка

Фото Жителям центральных кварталов машгородка Миасса нужна новая остановка

Как рассказал Михаил Белых, сегодня в Миассе существует четыре троллейбусных и 22 автобусных маршрутов, из них 15 – пригородных. Перевозки по муниципальному заказу осуществляют 45 троллейбусов и 25 автобусов. На электротранспорт приходится почти 80 процентов всего объема перевозок. Из 60,4 миллиона, выделенных муниципалитетом на поддержку пассажирских перевозок общественным транспортом, 37 миллионов предназначены на троллейбусные перевозки и 23,4 – на автобусные.
За пять месяцев 2010 года троллейбусы «набегали» по улицам города более миллиона километров и перевезли более трех миллионов пассажиров, причём 65,7 процента поездок было совершено по разовым билетам, льготники же в общей сложности составили чуть более 30 процентов пассажиров. Автобусы также наездили более миллиона километров, но пассажиров перевезли меньше – около 800 тысяч человек, большинство тоже ехало по разовым билетам. Регулярность движения машин по маршрутам составляет 98-99 процентов. А на дополнительных садовых маршрутах – сто процентов, то есть срывов графика движение автобусов в этом сезоне не было.
Михаил Белых напомнил также, что на аукцион по организации пассажирских перевозок общественным транспортом по муниципальному заказу никто не заявился – финансирование перевозчики сочли недостаточным. Пока что перевозки идут на условиях, обозначенных предыдущим заключенным с перевозчиками контрактом. При очередном уточнении бюджета необходимо, считает Белых, предусмотреть выделение дополнительных средств на пассажирские перевозки.
Вопрос о возможности организации дополнительной остановки общественного транспорта в машгородке между ТЦ «Восток» и ПЛ номер 89 задал на аппаратном совещании глава округа Игорь Войнов – с такими просьбами обращаются к руководству округа жители. По словам Михаила Белых, вопрос этот не нов, такая возможность рассматривалась, но жители близлежащих домов выступают против вырубки деревьев на проспекте для сооружения остановочного кармана. Тем не менее, владельцам маршрутных такси, заинтересованных в организации этой остановки, предложено самостоятельно решать проблему. В дальнейшем все будет зависеть от активности перевозчиков, сообщает агентство «NewsMiass.ru».

Комментарии 0