Одна из основных версий железнодорожной аварии на станции Дубровка – «раздетые» рельсы

Как ранее сообщало агентство «Урал-пресс-информ», железнодорожный состав с углем ОАО «Челябинская угольная компания» из 26-ти вагонов следовал от станции Коркино до станции Дубровка. В результате аварии с рельсов сошли 16 вагонов, пять из них опрокинулись и упали с железнодорожного моста в речку Чумляк.
Как сообщил корреспонденту агентства «Урал-пресс-информ» сотрудник ГУ МЧС РФ по Челябинской области Рамиль Рахимов, предприимчивые местные жители практически ежедневно воруют детали креплений железнодорожных путей, сдавая их в пункты приема металла, каких в городе Коркино три. В некоторых из приемных пунктов уже изъяты снятые с рельсов подкладки и накладки.
По словам Рамиля Рахимова, на момент аварии на большой площади железнодорожных путей этого направления не хватало необходимых деталей. Не стал исключением и злополучный участок, где произошло вчерашнеее ЧП. Однако на каждом километре рельсов практически нереально устранять нарушения – железная дорога имеет большую протяженность.
Челябинская угольная компания о факте хищения креплений знала, но считала нецелесообразным отказаться от этого маршрута, составы здесь двигались с пониженной скоростью и с повышенной осторожностью. Однако авария все же произошла.
Жертв нет, однако, ущерб колоссальный. Челябинская угольная компания понесет большие потери.
Истину установит проверка, которая в настоящее время продолжается. Прокуратура решит, есть ли основания для возбуждения уголовного дела. Пока выводы делать рано.
По словам Рамиля Рахимова, обнаружив хищение креплений железнодорожных путей, ответственная организация должна вызывать ремонтно-восстановительные составы для устранения нарушений. Челябинская угольная компания вызвала – но только после произошедшей аварии.
Удивляет, как всегда, русский народ. Накладки и подкладки сделаны из нецветного металла, прибыль от них сравнительно небольшая, да и выковыривать их нелегко, однако, коркинцы и жители близлежащих поселков с завидным постоянством продолжают свою преступную деятельность, чреватую серьезными последствиями. Не менее активно «раздевают» рельсы и жители Копейска. Чем беднее город, тем больше подобных преступлений.