Федор Конюхов пообещал провести еще один «беспрецедентный» переход на гребной лодке "УралАЗ" - через озеро Тургояк

1 декабря к берегам острова Барбадос причалила лодка «УралАЗ», привезя с собой новое рекордное время в 46 дней и 4 часа. Первым пунктом программы визита Федора Конюхова стала пресс-конференция. Журналистам и гостям Федор признался, что еще не совсем оправился от перехода, но, несмотря на это обстоятельство, он охотно общался с присутствующими, много шутил. На вопросы также отвечали Генеральный директор ОАО «Автомобильный завод «Урал» Владимир Новик и Оскар Конюхов, сын и менеджер путешественника. Центральной темой пресс-конференции стало подведение итогов совместного проекта «На гребной лодке «УралАЗ» через Атлантику на веслах – 2002». Завершившаяся акция была признана, безусловно, успешной. Федор Конюхов поблагодарил автозаводчан за помощь в реализации его давней мечты. Оскар Конюхов как менеджер проекта отметил, что «Автомобильный завод «Урал» выполнил все свои спонсорские обязательства вовремя и в полном объеме. Российский путешественник рассказал о подробностях рекордного перехода, который, кстати, Ассоциация Океанских Гребцов признала одним из самых успешных, тем более для России. Дело в том, что наша страна до последнего времени не входила в элиту океанских видов спорта, где царствуют спортсмены из Франции и Англии. Одной из составляющих успеха российского гребца стала лодка «УралАЗ». Оскар Конюхов сообщил, что в 2004 году планируется проведение первой гонки через Атлантику на одиночных гребных лодках, прототипом для создания которых станет именно «УралАЗ». Сейчас, успевшая стать легендарной лодка, находится в Англии, где примет участие в самом крупном лондонском Бот-Шоу. Далее ее путь лежит в Дюссельдорф (Германия), Санкт-Петербург, откуда лодка в сопровождении автомобилей «Урал» отправится в Москву, а затем в Миасс, где Федор Конюхов пообещал провести еще один «беспрецедентный» переход через озеро Тургояк. Федор Конюхов поделился своими планами на будущее. Впереди три основных экспедиционных проекта: пересечение Антарктиды на буере, одиночное кругосветное путешествие на макси-яхте и кругосветное плавание на макси-катамаране. Вопрос об участии в этих проектах «Автомобильного завода «Урал» пока остается открытым, но известно, что автозаводчане всегда поддерживали экстремальные виды спорта.