Средние предлагаемые зарплаты в машиностроении выросли на 54%

Средние зарплатные предложения в машиностроении по России выросли на 54% за январь–август 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 150 633 руб/мес. В Челябинской области средние зарплатные предложения составили 91 593 руб/мес. Одновременно растёт и доля отечественных автомобилей на рынке: по итогам лета около 55% всех новых машин на платформе – российские бренды или иномарки российской сборки, тогда как годом ранее этот показатель составлял менее 43%. Такие данные приводят эксперты Авито Работы и Авито Авто.

Лидеры по уровню средних зарплатных предложений в Челябинской области – электрогазосварщики. В среднем работодатели предлагали им 177 000 руб/мес. Эти специалисты соединяют металлические детали с помощью сварки и газовой резки, и их труд востребован практически на любом производстве, в том числе на машиностроительных заводах.

На втором месте – штамповщики, их средние зарплатные предложения составили 168 000 руб/мес. Эти специалисты работают на штамповочных прессах, изготавливают детали из металла и других материалов, контролируют качество продукции.

В тройку самых высокооплачиваемых профессий в машиностроении вошли также слесари-ремонтники — им в январе–августе 2026 года предлагали в среднем 128 700 руб/мес. Эти специалисты выполняют ремонт и техническое обслуживание оборудования, устраняют неисправности и проводят профилактические работы на производственных объектах.

Активнее всего в январе–августе 2026 года в России работодатели искали газорезчиков – спрос на них вырос более чем в два раза (+103%). Заметно вырос интерес и к контролерам качества – количество предложений увеличилось на 76%, а кандидаты могли рассчитывать в среднем на 85 344 руб/мес. На 15% вырос и спрос на разнорабочих – при средних зарплатных предложениях в 123 694 руб/мес.

Растущие зарплатные предложения закономерно повышают и интерес соискателей к рабочим специальностям в отрасли. В январе–августе 2026 года в России количество откликов на позиции слесарей-ремонтников увеличилось более чем в два раза (+107%) год к году, операторов производственной линии – почти в два раза (+99%), контролёров качества – на 68%.

«Машиностроение остаётся одной из отраслей, где активно растут средние предлагаемые зарплаты. На этом фоне предприятия продолжают конкурировать за квалифицированных специалистов: по данным НИУ ВШЭ, около двух третей организаций машиностроения сталкиваются с нехваткой инженерно-технических кадров. Поэтому работодатели повышают зарплатные предложения, чтобы привлекать и удерживать нужных специалистов», – отметил директор по развитию Авито Работы Роман Губанов.

Автомобильная промышленность остаётся одним из ключевых направлений машиностроения в России.  По данным Авито Авто, по итогам лета около 55% всех новых автомобилей на платформе — отечественные бренды или иномарки российской сборки (например, HAVAL), включая локализованные модели иностранных марок (такие как TENET). Годом ранее этот показатель составлял менее 43%. Наибольший объём предложения среди брендов приходится на отечественную Lada – около 20%, а Lada Granta остаётся самой популярной моделью у пользователей.

«Развитие производства в России постепенно влияет и на структуру автомобильного рынка: увеличивается доля российских и локализованных брендов, расширяется предложение новых автомобилей, а интерес к ним растёт. Среди наиболее востребованных моделей сегодня LADA Granta, TENET T7 и HAVAL Jolion – на них приходится больше 15% внимания пользователей платформы. При этом покупатели всё чаще рассматривают автомобили с альтернативными двигателями. Среди российских моделей в этом сегменте наиболее популярным стал гибридный Evolute i-Space. Для рынка это важный сигнал: развитие производства поддерживает не только предложение автомобилей, но и спрос на специалистов, которые нужны на разных этапах их выпуска», – рассказал руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито Артём Хомутинников.