Челябинские власти расширят площадку для междугородних автобусных перевозок у «Синегорья»

«Надо решить этот вопрос, сделать так, чтобы наши люди, приезжающие на железнодорожный вокзал, могли оттуда отправиться на автобусе, особенно в южном направлении. Нам нужен вокзал именно там, - уточнил Тефтелев. - «Юность» - место нормальное, но традиционно люди уезжали от железнодорожного вокзала, поэтому необходимо минимизировать маршруты от «Юности», чтобы сделать работу более эффективной».

Отметим, накануне эта тема поднималась в материале корреспондента агентства «Урал-пресс-информ». В частности, отмечалось, что автовокзал у ТК «Синегорье», по-прежнему работает не в полную силу. При этом не совсем удобный автовокзал у ДС «Юность» по-прежнему работает в полном объеме. Согласно официальной информации с сайта http://chelbus.ru, у «Синегорья» работает только 20 маршрутов: Снежинск, Троицк, Екатеринбург, Пермь, Магнитогорск. В цокольном этаже расположено всего три кассы.

В «Юности» функционирует 94 постоянных маршрута во всех направлениях. Залы ожидания всегда переполнены, работает 6 касс. При этом многочисленные отзывы южноуральцев и жителей соседних регионов о расположении автовокзала «Юность» однозначно имеют негативный окрас.

Евгений Тефтелев также отметил, что на автовокзале осуществляют деятельность «несанкционированные элементы», с которыми нужно бороться, в частности, при помощи инвесторов, которые смогут построить работу на исключительно легитимной основе. «В Магнитогорске тоже была такая проблема, там построили вокзал в виде «сэндвича» с участием муниципального предприятия. Я предлагаю здесь сделать то же самое — с участием нашего автотранспортного предприятия попробовать построить такой же «сэндвич», - резюмировал градоначальник.

Как стало известно корреспонденту «Урал-пресс-информа» из достоверных источников, в качестве инвесторов предлагается привлечь либо владельца ТК «Синегорье» Артура Никитина, либо занимающегося автобусными перевозками коммерсанта Александра Карелина, либо руководство ЮУЖД.