В Челябинской области будет регламентирована организация транспортного обслуживания населения

По словам заместителя начальника отдела технадзора УГИБДД ГУВД Челябинской области Виталия Скрынника, в первую очередь следует изменить положение о лицензировании – ужесточить получение лицензии перевозчиками, регламентировать порядок перевозок, профотбор водителей. И, главное, установить ответственность за нарушение ими правил, а приоритет по перевозке пассажиров оставить для автобусов большей вместимости.
В настоящее время пассажирские перевозки осуществляются в соответствии с федеральным законодательством 60-80-х годов, которое уже устарело и не соответствует реалиям нашего времени.
Несмотря на то что за восемь месяцев этого года по сравнению с прошлым число ДТП с общественным транспортом сократилось, но число погибших в них увеличилось с 18 до 21 человека. Из них по вине водителей общественного транспорта совершено 58 ДТП, в которых погибло пятеро. А каждое второе ДТП произошло с участием «маршруток».
Особое беспокойство вызвали у депутатов именно маршрутные такси, которых, например, в Челябинске ездит 1300, а по расчетам город нуждается лишь в 800. Высказывались мнения о запрете Газелей, как это сделала одна из соседних областей.
Депутаты ЗСО приняли решение создать рабочую группу, которая разработает проекты нормативных правовых актов Челябинской области по организации транспортного обслуживания населения, а также подготовит предложения по внесению изменений в законодательство Российской Федерации.