Реконструкция ЧТЗ продолжается по графику

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» ведущий специалист управления информации и общественных связей ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Всеволод Смирнов, на стенде, который уже прошёл аттестацию, будет осуществляться 100-процентный входной контроль комплектующих, закупаемых у Самарского завода «Магнето». Все бракованные детали будут отсекаться ещё до установки в двигатель и возвращаться изготовителю. Стенд позволяет объективно оценить работу магнето во всех режимах реальной эксплуатации – от 15 до трёх тысяч 50 оборотов в минуту.
Ранее на ЧТЗ были установлены стенды для входного контроля покупных генераторов тракторных двигателей и датчиков давления масла, что позволило до минимума сократить вероятность выпуска бракованной продукции.