В план реализации проекта "Железный путь" внесена поправка

Проектные работы выполнены коллективом из возглавляемого Валерием Кюманцевым Златоустовского филиала ЮУРГУ.
Как сообщил корреспонденту агентства "Урал-пресс-информ" директор Златоустовского краеведческого музея Юрий Окунцов, сплав на барке состоится не в этом году, как планировалось, а в будущем.
Разработчики и исполнители проекта пришли к решению летом этого года испытать плавучесть судна на городском пруду.
Юрий Окунцов является автором проекта, главная цель которого – напомнить общественности об интересной истории уральской промышленности, сделать рекламу городу Златоусту и его современным предприятиям.
В XVIII-XIX веках на барках, имевших длину 20-30 метров и грузоподъемностью до 100 тонн, из Златоуста по рекам Ай, Уфа, Белая, Кама, Волга, затем по каналам через Москву в Санкт-Петербург доставляли железо.
Там, поскольку внутренний рынок России не нуждался в большом количестве железа, большая его часть продавалась в Англию.
В реализации проекта принимает участие Южно-Уральская торгово-промышленная палата в лице ее вице-президента Бориса Токарева.