Челябинское УФАС о ситуации со скачком цен на бензин

Челябинское УФАС ждёт от поставщиков бензина, продающих топливо автомобилистам на Южном Урале, объяснений причин роста его стоимости. 

Антимонопольное ведомство направило запросы в адрес ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт», ООО «Газпромнефть-Региональные продажи», ООО «Регион», ООО «Башнефть-Розница», ООО «Топливный синдикат» (сеть АЗС Tamic Energy). 

Вышеназванные компании должны пояснить, в чем же причина изменения цен на автомобильный бензин на территории региона. После того как объяснения будут получены, ведомству предстоит решить, имеет ли здесь место нарушение антимонопольного законодательства.

«В случае выявления необоснованного роста цен служба примет меры антимонопольного реагирования», - заявили в Челябинском УФАС.

В пресс-службе Челябинского УФАС напомнили, что ранее Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении ООО «Газпром ГНП продажи» – в мае-июне 2025 года компания снизила объемы продаж бензина на бирже: АИ-92 -на 74 процента, АИ-95 – на 50 процентов.

«В сентябре на заседании биржевого комитета ФАС России предложила участникам рынка и петербургской бирже совместно проработать рыночные механизмы, которые позволили бы не допустить пиковых значений при проведении торгов на реализацию топлива», - сообщили в пресс-службе Челябинского УФАС, подчеркнув, что Федеральная антимонопольная служба России продолжает внимательно следить за ситуацией на топливном рынке.

К слову, накануне, 12 октября, президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому расчёт топливного демпфера в период с первого октября 2025 года по первое мая 2026 года будет производиться без учета отклонения средних оптовых цен на дизельное топливо и 92-й бензин от предельных отметок.

Как пишет РБК, «суть топливного демпфера заключается в том, что правительство, выплачивая субсидию переработчикам, мотивирует нефтяников поставлять больше бензина и дизеля на внутренний рынок, а не на экспорт». 

«Если продавать топливо за рубеж выгоднее, чем внутри страны, то с помощью демпферного механизма власти компенсируют нефтяным компаниям разницу с экспортом, стабилизируя таким образом динамику цен. Но если внутренние цены на топливо становятся выше определённых значений, демпферные выплаты обнуляются», - пояснили в РБК.

Тем временем южноуральские автомобилисты регулярно оставляют в соцсетях жалобы на подорожавший бензин, на постоянные скачки цен на топливо. Так, на прошлой неделе целый ряд обращений на тему дорогого бензина был опубликован в сообществе «А.Л. Текслер, помоги!» в ВКонтакте (в том числе из Карталов, Брединского района).

Что касается дефицита топлива, то, как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в Челябинском УФАС, на Южном Урале его не наблюдается. 

При этом на отдельных заправках напротив цифр 92 и 95 (марки бензина) – светятся нули (одна из таких расположена в селе Ларино Уйского района, и «по нулям» бензина там было буквально сегодня утром, 13 октября). Еще одна заправка, в селе Уйское, в утреннее время понедельника пугала водителей стоимостью 92-го и 95-го: 72,5 и 74,6 рубля соответственно.