Депутаты ЗСО: Нужно увеличить число троллейбусных маршрутов и достроить метро в Челябинске

Челябинская область инвестировала более 26,9 миллиарда рублей в развитие транспортной системы региона в 2025 году. Эти средства были направлены на обновление подвижного состава и модернизацию инфраструктуры. Меры по дальнейшему повышению доступности и комфортности передвижения жителей обсудили депутаты комитета по промышленной политике Законодательного Собрания Челябинской области на очередном заседании.

Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Андрей Ксензов сообщил, что на подпрограмму «Транспорт» в прошлом году было выделено шесть миллиардов 263,4 миллиона рублей. 

Эти средства позволили переоборудовать автобусы для работы на природном газе, субсидировать 39 муниципалитетов для организации 300 социально значимых маршрутов, а также обеспечить работу городского электрического транспорта в Златоусте, Магнитогорске и Миассе по 38 маршрутам. 

Кроме того, обеспечены регулярные перевозки по 55 межмуниципальным и 18 садовым маршрутам. 

Особое внимание уделено Челябинскому, Копейскому городским округам и Сосновскому району, где запущено 122 муниципальных и межмуниципальных маршрута по регулируемым тарифам.

Железнодорожные перевозчики получили субсидии на пригородное сообщение – всего по области курсировал 81 пригородный поезд.

В рамках направления «Модернизация трамвайной инфраструктуры» (подпрограмма «Инфраструктурные проекты») было выделено 20 миллиардов 747,7 миллиона рублей. В Челябинске капитально отремонтировано 36,5 километра трамвайных линий. По концессионному соглашению реконструировано два троллейбусных депо, закуплено 168 троллейбусов и модернизировано 30 тяговых подстанций. 

Председатель комитета Законодательного собрания по промышленной политике Владимир Перезолов отметил важность работы по обновлению общественного транспорта и инфраструктуры. 

В 2026 году планируется приобретение трёхсекционных трамваев и строительство новых трамвайных линий в столице региона. 

Особое внимание депутаты Законодательного Собрания уделили строительству метротрама. 

«Решение о создании метро было принято ещё в советское время, и сейчас его необходимо довести до конца, - подчеркнул Владимир Перезолов. - <…> Cейчас важно сделать так, чтобы каждому человеку было комфортно перемещаться по городу и области, чтобы задача транспортной доступности в регионе была решена».

Депутаты Законодательного Собрания, обсудив эти меры на заседании комитета по промышленной политике, обратились к министру дорожного хозяйства и транспорта с просьбой увеличить количество троллейбусных маршрутов и усилить контроль за сроками выполнения государственных контрактов.