Грузовые поезда, прибывающие на станцию Челябинск ЮУЖД – филиала ОАО РЖД», с запада и юга будут проверяться автоматизированной системой

Как сообщили в пресс-службе магистьрали, автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ) или, как называют ее железнодорожники, «электронные ворота» установлены в парке «А» и «Г» станции Челябинск – Главный. Она предназначена для осмотра вагонов, грузов и контейнеров на предмет сохранности перевозимых грузов, правильности их загрузки и неисправности вагонов. Сама установка состоит их двух частей.

На станции расположены своеобразные ворота, оснащенные средствами телевизионной системы, через которые при скорости до 40 километров в час проходят поезда. В процессе движения состава автоматически производиться передача изображения вагонов в трех видах – сверху и с двух боков.

Эта информация передается оператору пункта коммерческого осмотра, который обрабатывает ее на компьютере и передает приемщику со всеми замечаниями. При осмотре могут быть выявлены коммерческие неисправности, проверяется правильность размещения и крепления груза на открытом подвижном составе, исправность крыш вагонов и цистерн, наличие остатков грузов и реквизитов крепления.

При обнаружении неисправностей или негабаритности вагон может быть отцеплен до их устранения. Возможности АСКО ПВ на этом не исчерпываются. С помощью этой системы создается видеоархив, при чем воспроизводить видеозапись можно в различных режимах, что позволяет получить полную и наглядную характеристику любого поезда или вагона.

Кроме того, можно подготовить и распечатать отчет с четкими изображениями допущенных неисправностей. АСКО ПВ способна осматривать не менее пяти поездов в час, что позволяет увеличить пропускную способность станции.

Подобная автоматизированная система на Южно-Уральской магистрали уже действует на станции Курган, а в начале августа будет запущена в Оренбурге.