На железнодорожных переездах Челябинской области в 2025 году зафиксировано пять серьезных аварий

Пять дорожно-транспортных происшествий зафиксировано на железнодорожных путях в Челябинской области. Абсолютно во всех случаях виновниками инцидентов стали автомобилисты, которые грубо нарушили правила пересечения переездов. Итогом этих происшествий стала гибель одного человека, еще один получил травмы, сообщает пресс-служба ЮУЖД.

Наиболее проблемным участком в минувшем году стал перегон между станциями Ишалино и Ессаульская, где было зарегистрировано сразу три столкновения. Череда инцидентов началась в мае с выезда легкового автомобиля перед пригородным поездом. В июне на этом же месте под грузовой состав попал большегруз. Самая тяжелая авария произошла в ноябре: водитель грузовика попытался проскочить перед электричкой, что привело к трагедии — один человек скончался, второй был госпитализирован. В каждом случае машинисты применяли экстренное торможение, однако из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось.

Аналогичные происшествия были зафиксированы и на других направлениях. На участке Челябинск — Полдневая под удар грузового поезда попала фура. Еще одно столкновение произошло на нерегулируемом переезде между станциями Курамино и Устиново, где легковой автомобиль столкнулся с маневровым тепловозом. Всего же на всей территории деятельности ЮУЖД за 2025 год произошло 11 подобных аварий.

Помимо самих ДТП, сотрудники железной дороги зафиксировали 144 случая прямого нарушения правил дорожного движения водителями на переездах. Вся информация о нарушителях была оперативно передана в ГИБДД для принятия административных мер. Машинисты и дежурные подчеркивают, что попытки «проскочить» перед движущимся составом создают смертельную угрозу не только для водителей авто, но и для пассажиров поездов.

Южно-Уральская железная дорога в очередной раз призывает граждан к максимальной бдительности. «Железнодорожный транспорт имеет безусловный приоритет перед другими участниками движения», — напоминают специалисты. Водителям категорически запрещено выезжать на пути при работающей сигнализации, закрывающемся шлагбауме или если в зоне видимости приближается поезд. Важно помнить, что тормозной путь состава значительно превышает возможности любого автомобиля.