Завтра от пригородного вокзала Челябинска отправится необычный рейс

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в службе по связям с общественностью ЮУЖД, в этом вагоне на станцию Полетаево отправятся ветераны дороги – люди, которые стояли у истоков пригородного движения на ЮУЖД. Необычный рейс приурочен к юбилейной дате - ровно 60 лет назад, 21 ноября 1948 года, на станцию Челябинск прибыл первый электропоезд.
Представители дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров решили вновь собрать ветеранов вместе. Для них на пригородном вокзале будет организована выставка, состоится концерт самодеятельных коллективов локомотивного депо ст. Челябинск, а затем ветераны прокатятся в старинном вагоне до станции Полетаево.
Первыми на ЮУЖД поступили три голубых вагончика производства Рижского вагоностроительного завода – те самые СР. Они перевозили пассажиров по маршруту Челябинск - Полетаево. Дорога занимала 1 час 10 минут (современные пассажиры добираются до места назначения за 40 минут). Сегодня трудно представить, что крыши первых вагонов были выполнены из дерева и покрыты брезентом. Только с 1951 года «северные» вагоны начали строить с крышами, покрытыми листовой сталью. Рижским вагонникам пришлось внести и другие конструктивные изменения. На многих дорогах в момент организации пригородного движения в принципе отсутствовали высокие пассажирские платформы, и в начале 50-х был организован выпуск вагонов с тамбурами и лестницами, приспособленными для выхода на низкие платформы.
В первый год работы электропоезда перевезли порядка двух тысяч пассажиров. Позже машинисты вспоминали, что желающих прокатиться на электричке было столько, что поезда брали штурмом, и часто локомотивные бригады не могли попасть в кабину через дверь и залезали в нее через форточку.