Рев моторов, клубы пыли и дымящийся металл…
На трассе у завода силикатного кирпича гонщики устроили чуть ли не состязания каскадеров. Было много сходов с трассы и переворотов машин. Уже в самом начале соревнований вышел из строя автомобиль известного челябинского спортсмена Эдуарда Климова. Но механики быстро справились с неполадкой, и в итоге гонщик занял в своей группе второе место. «Приказала долго жить» машина гонщика из города Арамиля Сергея Чурсина, и он из гонки выбыл.
На своих железных конях рыцари дрались в четырех зачетных группах: Д1 - автомобили с объемом двигателя 1600 кубических сантиметров (ВАЗовские «восьмерки» и «девятки»), Д3 и Д3-спринт (багги), а также Д3-юниор.
В группе «юниор» боролись всего два спортсмена: тринадцатилетний Александр Новокрещенов и шестнадцатилетний Евгений Попов. В отличие от взрослых участников, которые проезжали от шести до восьми кругов, молодежи было отведено только три. Самый молодой оказался и самым быстрым – Александр Новокрещенов занял первое место в группе Д3-юниор.
Извилистые участки, крутые повороты и коварные трамплины – справиться со всем этим мог только сильнейший. Им стал челябинский гонщик из «GT-club» Алексей Игнатов. Он стал первым в группе Д1-1600. Второе место, как было сказано, занял Эдуард Климов, а почетное третье место досталось спортсмену из Екатеринбурга Сергею Королеву.
В группе Д3-1600 лидером соревнований стал челябинец Константин Клюшников, за ним следуют Альберт Бойко, тоже из Челябинска, и Дмитрий Швидченко из города Асбеста Свердловской области.
Все спортсмены сейчас сосредоточились на подготовке к Кубку России по автокроссу, который состоится в Челябинске уже 5 июня. К существующим зачетным группам добавится еще одна – «Ока-юниор».
