На ЮУЖД – неделя безопасности движения

Работники путевой части 7 обращают внимание водителей грузового автотранспорта на соблюдение правил дорожного движения возле дорожных путепроводов. Усиление внимания к этому вопросу продиктовано необходимостью предупреждения аварий и их последствий, которые могут возникнуть при несоблюдении правил дорожного движения.
Последняя крупная авария произошла 19 сентября на Московской железной дороге. Тогда в результате удара верхней частью негабаритного автомобильного трейлера, который перевозил экскаватор под железнодорожным мостом, произошло обрушение мостовых пролетов. В тот момент у проходящего по мосту грузового поезда электровоз с цистерной сошел с моста в междупутье и опрокинулся, 16 цистерн сошли на мосту между пролетами и упали на автодорогу. В результате были повреждены перегонные кабели СЦБ, волоконно-оптической связи, пять контактных опор и продольная линия электропередач.
На Южно-Уральской железной дороге разрушение пролетного строения малого железнодорожного моста произошло в апреле 2005 года. Тогда на перегоне Смолино-Шершни Челябинской дистанции пути автомобиль "Камаз" с прицепом, в котором вместо кузова находился металлический контейнер, проезжая под мостом, сбил пролетное строение. В этом случае не была соблюдена габаритная высота проезда.
Работники всех дистанций пути регулярно осматривают путепроводы, находящиеся на балансе дистанций пути, на выявление несанкционированного проезда под путепроводами. Совместно с администрациями городов и районов и сотрудниками ГИБДД железнодорожники проводят работу по предупреждению несанкционированных проездов под путепроводами и выездов автотранспорта на железнодорожные пути, сообщили агентству "Урал-пресс-информ" в службе по связям с общественностью ЮУЖД.