Депутаты Магнитогорска утвердили десятилетнюю программу комплексного развития транспортной инфраструктуры

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Магнитогорска (Челябинская область) на ближайшее десятилетие, утверждённая депутатами городского Собрания, предусматривает развитие дорожной сферы с учётом ведущейся градостроительной деятельности.

Кроме того, программа направлена на обеспечение доступности объектов для маломобильных групп, повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения, сокращение дефицита парковочного пространства.

В Магнитогорске протяжённость улично-дорожной сети составляет 637 километров. А трамвайная сеть города – одна из крупнейших в стране – насчитывает 174 километра. При этом на тысячу жителей приходится 390 личных транспортных средств. Уровень автомобилизации сопоставим с крупнейшими городскими агломерациями России.

Программа разбита на два этапа и предполагает масштабное обновление улично-дорожной сети. Согласно документу, например, дорожники капитально отремонтируют почти два миллиона квадратных метров дорожного покрытия. Запланировано устройство новых и ремонт существующих парковочных карманов общей площадью 33 тысячи квадратных метров, а также устройство и ремонт тротуаров площадью 113 тысячи квадратных метров, обустройство 420 остановочных пунктов.

В сфере городского пассажирского транспорта предусмотрены проектирование, строительство и реконструкция более семи километров трамвайных линий, а также устройство разворотной площадки для автобусов большого класса площадью 500 квадратных метров в районе Правобережных очистных сооружений.

Заложена модернизация парка подвижного состава путём приобретения 62 единиц транспортных средств с низким уровнем пола и откидными аппарелями для маломобильных групп населения, в том числе 40 трамвайных вагонов, 10 автобусов среднего класса на газомоторном топливе и 12 электробусов. Предусмотрены проектирование и строительство новой тяговой подстанции, а также реконструкция шести действующих подстанций.

На реализацию десятилетней программы комплексного развития транспортной инфраструктуры город запланировал около 17 миллиардов рублей. При этом 99 процентов этих средств должны быть областными.

Тему прокомментировал председатель городского Собрания Александр Морозов:

«Это очень большая программа. Она долгоиграющая – на 10 лет вперёд. Невозможно всё просчитать до миллиметра, но ориентировочные цифры уже известны. Будут строиться дороги, тротуары, транспортные развязки, приобретаться новые комфортабельные трамваи, электробусы, и всё это в десятках единиц. Надеемся, что у нас экономическая ситуация за ближайшие годы сложится таким образом, что удастся сделать много, ведь в программе, кроме автобусов, трамваев, электробусов, ещё и средства контроля за окружающей средой, за выхлопами от автомобилей, которых с каждым годом всё больше и больше. А ещё и внедрение интеллектуальных транспортных систем, чтобы регулировать трафик движения, чтобы было меньше пробок, чтобы уже в ближайшем будущем на дорогах не было проблемных мест».