На «Маяке» успешно испытали новый контейнер для перевозки отработавшего ядерного топлива

На радиохимическом заводе ПО «Маяк» завершились холодные испытания инновационного транспортно-упаковочного контейнера ТУК-137 Т.Р. 117-тонный контейнер предназначен для перевозки неповреждённых отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС) с АЭС, оснащённых реакторами ВВЭР-1200. Об этом накануне сообщили в информцентре ПО Маяк.

В отличие от традиционных решений, ТУК-137 Т.Р. не содержит чугуна и металлобетона. Защитные свойства обеспечиваются комбинацией материалов на основе бора и полипропилена. Контейнер вмещает 18 сборок и полностью состоит из отечественных комплектующих — он создан для работы с топливом повышенной ураноёмкости и высоким выгоранием.

Как отметил Андрей Миндеров, специалист в области обращения с ОЯТ, контейнер для отработавшего топлива — самое сложное изделие среди спецупаковок: он должен выдерживать экстремальные радиационные и тепловые нагрузки, оставаться транспортабельным и выдерживать многократное использование.

Разработка контейнера началась одновременно со строительством новых энергоблоков ВВЭР-1200 на Ленинградской и Нововоронежской АЭС. В будущем именно этот контейнер обеспечит безопасный вывоз топлива с этих станций на переработку в Озёрск.

В ходе холодных испытаний контейнер доставили в цех на железнодорожном транспортере. Специалисты успешно извлекли имитаторы ОТВС (полностью идентичные реальным) и передали их в бассейн-хранилище. Для работы с новым ТУК конструкторы и механики завода разработали и смонтировали дополнительное оборудование на транспортной платформе.