Проблемные трамвайные узлы Челябинска на Каслинской и «Теплотехе» починят этим летом

В Челябинске в 2024 году продолжится масштабный ремонт трамвайных путей. Самые проблемные узлы на улице Каслинской и возле Теплотехнического института отремонтируют в июле. Также запланирован ремонт трамвайных переездов и колец.

Как сообщил на пресс-конференции Центра управления регионом (ЦУР) заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, в этом году будет отремонтировано 10 километров трамвайных путей и закуплено 60 новых вагонов.

Основное внимание будет уделено трамвайным узлам на улице Каслинской и «Теплотехе». Реконструкция более сложных узлов на площади Павших революционеров, возле Челябинской филармонии будет выполнена в 2025-ом – 2026-ом годах.

«Там требуется серьезная работа по реконструкции с переносом трамвайных путей на ось улицы, для того чтобы восстановить прямолинейные трамвайные маршруты», – объяснил Александр Егоров.

Также для обеспечения продолжительной остановки трамвая на конечных станциях, которые необходимы для соблюдения расписания, на кольцах Чичерина и ЧМК будет построена дополнительная линия.

Замминистра по дорожному хозяйству и транспорту также упомянул о планах строительства трамвайной ветки до перекрёстка Гагарина – Дзержинского, соединяющей ж\д вокзал и Ленинский район.

«К нам приходили проектировщики из Екатеринбурга, обсуждали с ними ширину полос, количество полос на мосту, возможность уширения тротуара, возможность создания новой пешеходной связки, которая необходима здесь для маломобильных граждан», – отметил Александр Егоров.

По словам начальника службы путей ООО «ЧелябГЭТ» Андрея Малаева, запланировано девять объектов по ремонту, требующие закрытия движения. Работы начнутся в конце мая, и пик ремонта придется на летние месяцы, время, когда большинство горожан уходят в отпуска, а школьники - на каникулы. Завершить работы планируется к сентябрю.

«Каслинский узел будет ремонтироваться с первого июня. С июля месяца будет закрыт на ремонт узел возле Теплотехнического института. В этом же месяце отремонтируем переезд на проспекте Ленина – Цвиллинга, в августе запланирован ремонт на перекрестке Рождественского – проспект Ленина», – рассказал Андрей Малаев.

Как заметил замдиректора ОГКУ организатора перевозок Челябинской области Игорь Абрамовских, в 2023 году ремонтировали 15 километров, в нынешнем отремонтируют меньше - 10 километров, что будет лучше для жителей, ведь движение не придется сильно перекрывать и при этом ремонтироваться проблемные участки трамвайных линий.

«У нас есть проблемный участок – это пересечение Ленина и улицы Рождественского. Там расположение трамвайных путей очень близко к домам. При капитальном ремонте попробуем уложить виброизоляционные маты, которые уменьшат шум от трамваев», – сообщил Игорь Абрамовских.

Он также отметил, что впервые в этом году на пешеходных переходах и на пересечениях трамвайных путей с автодорогой будут устланы резиновые профили. Они позволят пешеходам и маломобильным гражданам пересекать проезжую часть беспрепятственно. Вдобавок резиновые профили минимизируют разрушение асфальта, примыкающего к рельсам.

В этом году в Челябинске также продолжится термитная сварка рельсов. На трамвайных путях будет установлен термокомпенсатор, который придаст ходу трамваев плавности, и жители близлежащих домов не будут слышать стук трамвайных вагонов.

Напомним, в прошлом году в Челябинске впервые установили 25-метровые рельсы, которые позволили сделать ход электротранспорта плавным. Всего в 2023 году на ремонт трамвайных путей было выделено 1,3 миллиарда рублей. Эта сумма – в пять раз больше, чем в 2021 году. Тогда на ремонт трамвайных путей выделили 650 миллионов рублей.