Челябинская область готова потратить почти полмиллиарда рублей на ремонт дороги Бродокалмак – Сугояк

В Челябинской области в этом году стартует трёхлетний ремонт автомобильной дороги Бродокалмак – Сугояк. Начальная цена контракта весьма внушительная – 486 243 044,99 рубля.

Приём заявок от желающих получить данный контракт, начатый 30 января, завершится 18 февраля.

Подрядной организации, которая станет победителем аукциона, объявленного министерством дорожного хозяйства и транспорта региона, предстоит поработать на этом объекте до 2028 года, отремонтировав за три года 20 километров дороги, ширина земляного полотна которой составляет десять метров, ширина проезжей части – шесть метров.

Первый этап ремонта стартует первого апреля 2024 года и завершится в конце октября; за этот период подрядчик должен будет выполнить ремонтные работы на участке протяжённостью 5,2 километра.

За аналогичный период 2027 года ремонт будет проведён на участке длиной 8,6 километра, в 2028-м подрядчику предстоит привести в нормативное состояние 6,2 километра дороги.

Денежные средства на ремонт дороги Бродокалмак – Сугояк (её категория – четвёртая, тип дорожной одежды – капитальный, вид покрытия – асфальтобетон) выделят из областного бюджета.

Существующее покрытие находится в неудовлетворительном состоянии. Имеются продольные и поперечные трещины, ямочность, колейность, выбоины, ширина покрытия - 4,9 – 8,6 метра. Трубы загрязнены, укрепление отсутствует или разрушено. Дорожные знаки выставлены не в полном объёме, а существующие деформированы, светоотражающая пленка выцвела.

Проектной документацией предусмотрено провести расчистку от древесно-кустарниковой растительности откосов земляного полотна на площади 8,56 гектара; восстановить земляное полотно грунтом; восстановить дорожную одежду (осуществить фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия, устройство выравнивающего слоя покрытия из горячей асфальтобетонной смеси).

В местах разрушения укреплённой полосы обочины и в местах ликвидации пучин подрядчик должен будет восстановить подстилающий слой основания из щебеночно-песчаной смеси, основание из щебня, нижний слой покрытия из горячей асфальтобетонной смеси.

Кроме того, контрактом предусмотрены очистка русел и восстановление укрепления у водопропускных труб; восстановление дорожной разметки, двух автобусных остановок, барьерного ограждения на участке длиной 852 погонных метра, 134-х дорожных знаков, 387-ми пластиковых сигнальных столбиков.

Производство работ будет вестись на одной полосе проезжей части при систематическом движении транспорта на другой.