АЗ «Урал» реализует в Индии 100 автомобилей

Предприятие намерено отгружать в эту страну машинокомплекты и готовые узлы по технологии CKD, которые будут собираться в грузовики на совместном предприятии «Урал-Индия».
По сообщению пресс-службы завода, настоящий момент в пригороде Калькутты полным ходом идет строительство здания сборочного завода. Планируется, что СП «Урал-Индия» приступит к сборке автомобилей «Урал» в сентябре 2005 года. Об этом было заявлено во время прошедших в Миассе переговоров между генеральным директором АЗ «Урал» Виктором Корманом и главным советником совместного предприятия господином Сандилом.
Впервые вопрос о создании совместного предприятия зашел осенью 2003 года. Тогда в Индию были отгружены три автомобиля «Урал» с правым рулем. Один из грузовиков работал в Вооруженных силах Индии и хорошо зарекомендовал себя с технико-эксплуатационной точки зрения. По словам господина Сандила, индийские военные проявили высокий интерес к полноприводным автомобилям «Урал».
Второй грузовик демонстрировался в армейских частях Индии как возможная база для размещения противопожарного оборудования и средств тушения. Еще один автомобиль, отгруженный в Индию в 2003 году в самосвальном исполнении, эксплуатировался в строительной и горнодобывающей отраслях и также получил хорошие отзывы. Хороших профессиональных оценок удостоились двигатели ОАО «Автодизель» (Ярославль, холдинг «РусПромАвто»), которыми комплектуются автомобили «Урал». Они отвечают требованиям норм «Евро-2» и отлично показали себя в эксплуатации в условиях индийской жары.
На нынешних переговорах обсуждались организация деятельности совместного предприятия, тактика продвижения автомобилей «Урал» на индийском рынке, вопрос обеспечения запасными частями. Иностранная делегация проявила неподдельный интерес и к принципиально новой продукции автомобильного завода «Урал» — грузовикам, предназначенным для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием. В настоящий момент они собираются на предприятии малыми сериями. Как заявил Виктор Корман, поставку неполноприводных автомобилей «Урал» в Индию можно будет начать уже в 2006 году.
На переговорах было обозначено еще одно направление совместной деятельности. В настоящий момент в Вооруженных силах Индии успешно эксплуатируются около 500 автомобилей «Урал», поставка которых была осуществлена еще в советскую эпоху. Зачастую они укомплектованы бензиновым двигателем. В ближайшее время при обоюдном желании сторон автомобильный завод «Урал» готов решить вопрос переоборудования грузовиков и оснащения их современными дизельными двигателями, отвечающими требованиям норм «Евро-2».
По итогам переговоров был подписан совместный протокол. Он предусматривает создание совместной продуктовой группы, которая будет решать оперативные вопросы, связанные с развитием предприятия «Урал-Индия». В дальнейших планах — подписание лицензионного соглашения между российской и индийской сторонами.
Иностранная делегация посетила также главный конвейер автомобильного завода «Урал». Как отметил господин Сандил, он оказался счастлив, когда увидел, как преобразилась основная сборочная линия предприятия с момента его последнего визита.
«За 1,5 года здесь стало существенно чище и значительно больше порядку», - подчеркнул гость.
Улучшения в производственном процессе АЗ «Урал» - прямое следствие внедрения новой производственной системы предприятия. Она основана на принципах lean producyion («бережливое производство»), впервые апробированных японским концерном «Toyota». Господин Сандил с японскими принципами организации производства знаком не понаслышке. Около десяти лет он работал на одном из предприятий автопрома этой страны.