На Южном Урале может быть организована крупноузловая сборка шведских грузовиков и автоприцепов

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» министр экономического развития Челябинской области Елена Мурзина, шведские гости провели прямые переговоры с представителями правительства области, руководителями крупных машиностроительных предприятий региона, посетили ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины», ООО «ЧТЗ-Уралтрак», ОАО «Автомобильный завод «Урал», производственное объединение «Трек» и группу компаний «Интекра». Товарооборот Челябинской области с Королевством Швеция в 2013 году превысил 27,1 миллиона долларов США, в том числе по экспорту три миллиона долларов, по  импорту - 24,1 миллиона. Основными статьями экспорта является продукция черной металлургии, ферросплавы, товары народного потребления, продукция приборостроения. Крупнейшие предприятия-экспортеры: ОАО «Уфалейникель», ОАО «ЧЭМК» и ООО «Галокомплект». Основные статьи импорта: продукция приборостроения, промышленное и горно-шахтное оборудование, продукция машиностроения, запасные части к промышленному оборудованию. Крупнейшие предприятия-импортеры: ОАО «ММК», ЗАО «ПГ «Метран», ОАО «ЧЭМК, ОАО «ЧТПЗ», ЗАО «Карабашмедь», ОАО «Ашинский металлургический завод».

По словам делового партнера консалтинговой компании ISEA и Ассоциации скандинавских поставщиков автокомпонентов  FKG Пер-Улофа Эгли, шведских  поставщиков пока здесь очень мало. «У производителей российских и иностранных транспортных средств появились требования о локализованном изготовлении запчастей. На Южном Урале мы можем найти партнеров и создать совместное производство. Перспективными направлениями для сотрудничества могут стать организация крупноузловой сборки грузовых автомобилей и прицепов шведского производства на промышленных площадках Южного Урала, а также производство электронного и электротехнического оборудования».