ООО «ЧТЗ-Уралтрак» повышает конкурентоспособность продукции

 Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» заместитель начальника управления информации и общественных связей ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Юрий Богатырёв, машине присвоена маркировка «CE», дающая право на её экспорт в Европу без каких-либо ограничений. В 2008 году эксперты компании «TUV International» сертифицировали бульдозер Б-11 на соответствие требованиям Евросоюза в части стандарта «TIER-2» (аналог «Евро-3»), но с января 2011 года Евросоюз ужесточил экологические требования к тракторным двигателям, повысив их до соответствия стандарту «TIER-3» (аналог «Евро-4»).

Не имеющий аналогов в России бульдозер Б-11.6000ЕН впервые в мировой практике оснащен кузовом из высокопрочного пластика, Откидывающейся на 40 градусов назад шестигранной кабиной оператора, что облегчает доступ к узлам и агрегатам машины при её техническом обслуживании и ремонте. Использование системы гидроуправления навесными орудиями фирмы «Danfoss» позволило снизить уровень вибрации рычагов управления в сравнении с базовым трактором Т-10 в два раза. Установка сиденья с пневмоподвеской позволило уменьшить вибрацию на 13 процентов. Бульдозер имеет электрогидравлическую систему управления, систему защиты оператора «Fops-Rops», может оснащаться канадским дизельным двигателем «Cammins QSB 6,7», соответствующим стандарту евро-4, или двигателем ЯМЗ-236. Конструкция машины защищена тремя патентами на конструкторские решения и патентом на промышленный образец.