К 2015 году существенно вырастут затраты на содержание и ремонт южноуральских дорог

Как пояснил первый вице-спикер, председатель комитета Юрий Карликанов, в связи с мировым финансовым кризисом в последние годы в бюджете области не были предусмотрены необходимые средства на содержание и ремонт дорог. С 2006 по 2008 год бюджетная обеспеченность на содержание дорог составляла в среднем 40-45 процентов. В 2009 году этот показатель упал до 30 процентов. «На сегодня по финансированию ремонтов мы отстаем на порядок от нормативного показателя, - уточнил Юрий Карликанов. – Если мы и дальше также будем относиться к отрасли, то сможем похоронить дороги. Пора научиться содержать дороги в надлежащем виде».
Нормативная потребность в бюджетных ассигнованиях на капремонт, ремонт и содержание дорог составляет 20,6 миллиарда в год. «В данный момент таких денег в бюджете нет, поэтому были приняты рекомендации о поэтапном переходе к нормативному финансированию,- пояснил Юрий Карликанов. – Плановый пошаговый переход будет осуществлен в течение пяти лет – с 2011 по 2015 году».
Если в 2010 году на капремонт, ремонт и содержание дорог выделено 1,9 миллиарда рублей, то в 2011 году на эти цели планируется направить шесть миллиардов рублей, в 2012 году – 10 миллиардов рублей, в 2013 году – 14 миллиардов рублей, в 2014 году – 21 миллиард рублей, в 2015 году – 27 миллиардов рублей. Депутаты рекомендовали областному минстрою в ближайшее время представить в правительство на рассмотрение технические нормативы. «Если нормативы не будет утверждены до начала формирования бюджета, то мы не будем иметь юридических оснований для повышения ассигнований на дорожную отрасль», - отметил Юрий Карликанов.