Маломобильные челябинцы рискуют всю зиму просидеть дома

Если проблема пандусов постепенно решается, с общественным транспортом дело обстоит сложнее. «Подобные акции мы проводим не в первый раз, сегодня мы решили проверить, насколько общественный транспорт приспособлен для передвижения инвалидов, посмотреть на состояние остановочных комплексов», - говорит член Всероссийского общества инвалидов Евгений Коробейников.

Шесть колясочников попробовали совершить небольшое путешествие по городу. Оказалось, что для того, чтобы поехаться на трамвае, им нужно два, а лучше три крепких молодых человека. Самостоятельно на коляске по ступенькам подняться невозможно. Подобная ситуация складывается и с троллейбусом. Задача усложнилась тем, что водители слишком далеко останавливаются от бордюра, тем самым создавая дополнительное препятствие.

«Уже 10 лет не ездил ни на трамваях, ни на троллейбусах, поэтому эмоции переполняют. Обидно, что самостоятельно «сесть» мы не можем, нужно с собой возить ещё троих, а это в большинстве случаев просто невозможно. Кондуктор в троллейбусе сказала нам, что за все годы своей работы первый раз видит колясочника в транспорте. Так и получается, что летом мы можем хотя бы осуществлять «пешие» прогулки, а зимой, чтобы выйти из дома, нужен пандус. Если возникнет необходимость поехать куда-нибудь, инфраструктура должна быть соответствующая - специальные низкополые автобусы. Специализированный транспорт.  Стоит заметить, что в Усть-Катаве производят такую технику, но в Челябинске её просто нет», - говорит Евгений Коробейников.

Пока проблема с транспортом не решена, колясочников спасает только социальное такси.