Особо опасные водители перевозят челябинцев в маршрутных «Газелях»
В работе принимали участие мобильные группы автоинспекторов и госинспекторов по техническому и дорожному надзору.
Всего были задержаны 30 водителей «маршруток», нарушившие правила перевозки пассажиров.
Среди самых распространенных нарушений — превышение скорости, переезд пешеходных переходов, проезд на красный свет и опасное маневрирование.
Был выявлен и задержан водитель «маршрутки», ранее лишенный прав. Это уже третий случай в нынешнем году, сообщил агентству «Урал-пресс-информ» старший госинспектор ГИБДД УВД Челябинска Анатолий Владимиров.
Вся информация о задержанных передается в Государственный автодорожный надзор и администрацию Челябинска.
По словам Анатолия Владимирова, вся система работы с маршрутными такси несовершенна. Лицензию на работу предприятию выдает Госдорнадзор, маршруты определяет администрация. ГИБДД в этом случае ничего не решает, а только «вылавливает» безалаберных частников, которые, заполучив лицензию, начинают творить беспредел и нарушать правила. А страдают от этого обычные граждане.
При этом за два с половиной года существования сети маршрутных такси Дорнадзор приостановил работу лишь двух частных предприятий пассажирских перевозок. Вердикт о лишении лицензии выносит только суд, такие случаи вообще редкость.
В настоящее время, сообщил Анатолий Владимиров, городской администрацией разрабатывается проект положения, который поможет изменить ситуацию с маршрутками в лучшую сторону. Много корректив в проект внесла и Госавтоинспекция.
Основная суть этого положения в том, чтобы лицензии выдавались частникам строго по конкурсу. Если предприятие не способно обеспечить планово-техническое обслуживание подвижного состава, организовать предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей, определить автопарк для машин и контролировать возвращение водителей после маршрута, то, соответственно, о выдаче лицензии не может быть и речи.
Старший инспектор сообщил, что не может сейчас назвать срок, когда среди ЧП пассажирских перевозок будет наведен порядок: через полгода или пять лет, — но уверен в том, что когда-нибудь это произойдет.
